從制造到“智造”，京津冀加速產業“鏈”動
中新社北京2月27日電 題：從制造到“智造”，京津冀加速產業“鏈”動
中新社記者 陳杭
一枚生雞蛋上，“京津冀協同發展十周年”的字樣逐漸顯露出來。這是北京精雕科技集團有限公司(下稱精雕科技)自主研發的五軸數控機床，通過主軸刀頭每分鐘1.8萬轉的速度，在厚度為0.3毫米到0.4毫米的蛋殼上雕刻的“成果”。
“精雕科技的蓬勃發展，離不開京津冀協同發展戰略的實施?！本窨萍脊ぷ魅藛T楊錳表示，2010年前后，3C(計算機、通信和消費電子)市場行情火爆，對中高端機床的需求也愈加旺盛，精雕科技在京工業用地資源緊張，“同一個車間，既要對產品研發質量進行反復測試，又要服務正常生產任務，遠不能滿足旺盛的產品需求”。
為破解企業發展瓶頸，精雕科技將目光轉向京外。2014年，京津冀協同發展上升為國家戰略。精雕科技將北京的生產與裝配基地外遷至河北廊坊，建筑面積達22萬平方米，年產約6000臺至8000臺中型精雕機。今年，天津基地計劃投入使用，以機床關鍵核心部件研發和生產為主。
十年來，京津冀三地著力破除體制機制障礙，形成目標同向、措施一體、優勢互補、互利共贏的發展格局，產業轉移對接頻繁，產業合作日趨緊密。像精雕科技這樣的“北京研發、津冀生產”模式加速形成。
從2017年選址成功到2018年5月開工建設，從2019年6月試生產到2021年實現批量化生產，北京市基礎設施投資有限公司(下稱京投公司)及所屬北京軌道交通技術裝備集團有限公司在河北保定設立河北京車智能制造基地(下稱河北京車)，已累計下線17種車型，700余輛車，產品服務北京地鐵11號線西段(冬奧支線)、12號線等。
除提升軌道交通車輛智能制造能力的河北京車外，京投公司在北京設立技術研究院，負責軌道交通高端裝備研發，既發揮了首都創新優勢，又帶動了環京地區高端裝備制造產業發展。
“產業協同發展是京津冀協同發展的實體內容和關鍵支撐?！笔锥冀洕Q易大學特大城市經濟社會發展研究院執行副院長葉堂林表示，作為中國經濟最富有活力、創新力的地域之一，京津冀三地具有比較好的產業協同發展條件。北京教育和人才資源豐富，科技創新活躍；天津產業空間較豐富，鄰近港口、交通便利；河北制造業基礎雄厚，自然資源豐富，勞動力供給相對充裕。
他指出，京津冀協同發展重大國家戰略實施以來，交通、生態、產業三大領域率先實現突破。京津冀三地下好產業“一盤棋”，由產業轉移承接向產業鏈合作轉變，打造多層次、多領域的產業聯動發展格局。
北京市協同辦副主任、京津冀聯合辦常務副主任劉伯正用一連串數字描繪了京津冀區域產業協作交出的沉甸甸的成績單：京津冀三地繪制生物醫藥等6條重點產業鏈圖譜，舉辦首屆京津冀產業鏈供應鏈大會，簽約項目152個，投資額達1229億元(人民幣，下同)，區域產業鏈供應鏈韌性不斷提升。同時，中關村企業在津冀兩地設立分支機構超1萬家，北京企業對津冀兩地企業投資4.9萬次，投資總額2.3萬億元。
十年櫛風沐雨，十年春華秋實。北京市統計局發布的數據顯示，十年來，京津冀經濟總量連跨5個萬億元臺階，2023年京津冀地區生產總值為10.4萬億元，按現價計算，是2013年的1.9倍；三地分別為43760.7億元、16737.3億元和43944.1億元，是2013年的2.1倍、1.7倍和1.8倍。
“在京津冀協同發展十周年新的起點上，將一以貫之地把京津冀協同發展戰略落實到三地工作全過程各方面，形成中國式現代化的生動實踐?！眲⒉硎?，將推動天津與北京的科技創新協同和產業體系融合，共同發揮好輻射帶動和高端引領作用，攜手支持河北更好承接科技溢出效應和產業轉移。強化三地協同創新和產業協作，抓好重點產業鏈圖譜落地，合力打造世界級先進制造業集群，共同培育新質生產力。(完)
