粵港澳大灣區至京津冀、長三角地區再添兩條物流新通道
“深圳平湖南-蘇州西”快速貨運班列首發。廣鐵集團 供圖
中新網深圳4月18日電 (郭軍 韓逸 關永全)4月18日6時,滿載著1050噸家具家電、汽車零配件等貨物的30個50英尺“大白箱”從深圳國際綜合物流樞紐中心平湖南鐵路物流園駛出,預計19日凌晨到達蘇州西站。
2個小時后,一列裝載著京東、順豐電商產品的“公轉鐵”精品快遞直達班列從廣東佛山官窯物流基地啟程北上,約36個小時后將抵達北京大紅門站,然后換乘汽車進行物流配送。
據悉,“平湖南-蘇州西”“官窯-大紅門”兩趟快速直達班列均按照定點、定線、定車次、定時、定價,以120公里最高時速進行雙向對開。兩趟班列的順利開行,標志著粵港澳大灣區互聯互通京津冀、長三角地區再添經濟實惠、綠色高效的物流新通道。
粵港澳大灣區、京津冀、長三角地區是國內經濟發展的三大增長極,區位優勢明顯,中小企業體量大、產業集群化發展,貨運需求量大?!捌胶?蘇州西”班列每周6列、“官窯-大紅門”班列每周5列的不間斷常態化雙向對開,將有力推動三個超大城市集群發揮各自優勢攀“高”向“新”,進一步釋放貿易潛能,實現資源共享、生產協同、配套銷售,推動產業集群兼容并蓄、協同轉型,加快發展新質生產力。
據了解,此次兩趟快速直達班列采用“干線鐵路班列+兩端集配”的多式聯運方式,鐵路各部門多方銜接、調整全程物流運輸組織,采取提前調配空箱空車、夜間裝卸貨物的模式,確保貨物能夠提前裝好、定點發車,發車次日早間抵達到站進行汽車配送,實現了承運、查驗、轉運的無縫銜接,進一步提高了班列的時效性和客戶的體驗感。
下一步,廣鐵集團將著力打造快速精品班列品牌,4月還會陸續推出“佛山官窯-沈陽蒲河”“廣州國際港-河北石家莊”“廣州國際港-濟南董家鎮”等3趟快速直達班列。(完)